04.08.2009

Норвегия.

Северная Норвегия отличается от средней большим количеством рыбы под водой и оленей на дорогах.Температура воды 6-10 градусов.Видимость не очень (хорошая после 30 метров). Главное занятие в тех местах - рыбалка.Клюёт везде и у всех.Мелочь (рыбу меньше 5 кг.) отпускали. Часто нашу лодку сопровождали дельфины.С погодой нам повезло.Почти все дни -солнце и штиль. Смотрите фотографии в "Фотогалерее" и здесь.

Хургада.

Были в Египте.Ничего там не изменилось.Погода хорошая.Тепло.Туристов мало.В Луксор поехали "колонной" из 5 автобусов.Раньше было до 60. Под водой рыб наконец-то больше,чем дайверов.Ныряли на "Salem Express".Очень впечатляет.Крушение парома- одна из известных морских трагедий двадцатого века. Это был большой трёхпалубный паром длиной 100,29м, шириной 17,8м , осадкой 4,92м. ,водоизмещением 4,771т. 15 декабря 1991 года паром направлялся из Jeddah (Саудовской Аравии) в Сафагу, на борту находилось несколько сотен пассажиров – паломников из Мекки. Салем Экспресс был загружен автомобилями и личными вещами пассажиров, которые везли подарки из Мекки. Капитан корабля Hassan Moro считался очень опытным и признанным во всем Египте моряком торгового флота. Он знал и свое судно, и местные воды, особенно маршрут между Safaga и Jeddah, очень хорошо. Возможно слишком хорошо! На заключительных этапах его возвращения в Safaga Капитан Moro имел привычку проплывать между египетским материком и предательскими Рифами Hyndman, которые лежат в 11 милях от берега на юг от Сафаги. Этот маршрут сокращал время поездки на два часа по сравнению с общепринятым маршрутом. Ни один из капитанов не рискнул бы вести судно таким маршрутом и старался бы держаться более глубоких вод подальше от рифов. Погода 15 декабря 1991г. была очень плохая. Дул сильный ветер, который к полуночи перерос почти в бурю. Многие из пассажиров были палубными и поэтому Моро хорошо знал о дискомфорте, который они ощущали в такую штормовую ночь. Он стремился быстрее пересечь Красное море и обогнуть египетское побережье, как можно ближе к берегу, тем самым прячась от северного ветра и предоставляя максимальную защиту своим пассажирам. К полуночи Салем Экспресс подошел к рифам Hyndman. Совсем небольшая ошибка в навигационных расчетах привела к незначительному отклонению от обычного маршрута, которым Моро ходил всегда.Так как в таких условиях никто не мог заметить препятствие, паром на полном ходу налетел на самый южный риф в группе Hyndman. От сильного удара, после столкновения многотонного корабля с рифом, открылся доступ в грузовой отсек в носу корабля. Вода устремилась внутрь судна и затопила трюмы и автомобильную палубу в считанные минуты. Среди пассажиров началась паника. В течение двадцати минут после столкновения с рифом паром затонул, погрузившись в тридцатиметровую пучину. Очень много людей погибло вместе с тонущим кораблем, другие пассажиры погибли, потому что не умели плавать. Для остальных испытания еще не были закончены. Погружение было настолько стремительным, что ни одна из спасательных шлюпок или плотов не были толком спущены на воду. Те кто смог выжить, были брошены на произвол судьбы. Единственным утешением для находившихся в штормящем море и умеющих плавать людей было то, что течением их несло к берегу. Чудом 180 человек выжили. Официально, на судне находилось 650 человек — 578 пассажиров и 72 членов команды. В официальном списке погибших значилось 470 человек. Конечно, ответственный за все, что случилось этой ужасной ночью, был Капитан Hassan Moro, который утонул вместе со своим судном. Интересный,на мой взгляд, фильм можно посмотреть на http://ru.sevenload.com/shows/Zatonuvshie-korabli/episodes/eKHGhgf-Salem-Express . Фотографии можно посмотреть в "Фотогалерее" и здесь.

Батискаф.
Открылся новый мультибрендовый магазин по адресу: Riga, Kalnciema 106. Как туда добраться,можно посмотреть здесь.

Норвегия.
Фотографии можно посмотреть в "Фотогалерее" и здесь.

Черногория.
Вернулись из Черногории. Фотки можно посмотреть в "Фотогалерее" и здесь.

Балтийский дайвинг.
Ныряли на "Nordmark".Судно разрушенно на две части, на дне лежит на ровном киле, очень хорошо сохранилась носовая часть, включительно до машинного отделения. Сильные разрушения в районе машинного отделения. Между носовой и кормовой частью, лежит паровой котел (или цистерна для мазута), сразу за ней, двигатель с креном на правый борт. По правому борту остатки надстроек. На корме, помещения (камбуз, гальюны, радио рубка и.т.д). На носу находится 40мм пушка. Все трюма и подсобные помещения, переоборудованы в жилые помещения. Много точек проникновения. Хорошо сохранились леерные ограждения. Посетили и десантную баржу AF-22.Баржа лежит вверх днищем, сохранились некоторые жилые надстройки. Есть возможность проникновения в жилые помещения. Хорошо сохранился груз. Погода отличная.Видимость 15м.Температура воды 3-5 градусов. Фотки можно посмотреть в "Фотогалерее" и здесь и вот здесь.

Шарм Эль Шейх
Съездили отлично.Отель-супер!Погода позволила нырнуть на "Tistlegorm" и побывать в Дахабе. Фотки можно посмотреть в разделе "Фотогалерея" и здесь.

03.12.2007

Египет
С 08.02.08 по 15.02.08 едем в Шарм Эль Шейх.Отель-LTI Grand Azure (LTI Гранд Азур),5* AI.Отель красивый. Большая территория. Отношение персонала великолепное. Еды большое разнообразие. Еще такой небольшой плюс это магазины сувениров в отеле. Все сувениры можно купить в них, в городе они дороже.Море очень красивое. Особенно для плавания с маской.
Расположение: отель находится в курортном городе Шарм Эль Шейх, в районе Набка Бэй, в 18 км от центра города и в 9 км от аэропорта. Территория – 200 000 м2. Вместимость – 1582 гостя. Дата открытия – 2001-2003 год.Развлечения:3 открытых бассейна (7500м2,1200 м2,800м2, глубина–1,5м,1,6м) крытый бассейн (100 м2) детский бассейн (50 м2, глубина –0,4 м), 4 водные горки, амфитеатр, обмен валют, дискотека, живая музыка, игровая площадка, торговый центр, парковка, анимация, мини-клуб (4-12 лет), сауна, джакузи, сейф на рецепции, дартс, шатлбас, волейбол, баскетбол, фитнес-центр, бильярд, настольный теннис, пляжный волейбол. Подробнее об отеле можно посмотреть здесь.
Дайвинг-5 дней в одном из лучших дайвцентров Шарма.Планируем посетить заповедник Рас-Мохамед и Дахаб.
Cтоимость:
Отель,перелёт:490Ls.
Сбор аэропорта:45Ls.
Дайвинг:200Ls.

20.09.2007

НОРВЕГИЯ
Вернулись из Норвегии. Фотки можно посмотреть в разделе "Фотогалерея" и здесь. Собираемся снова ехать в августе 2008. Что за страна такая Норвегия?Ответ на этот вопрос можно получить,только лично побывав на родине Викингов. Первое впечатление от Норвегии-это горы со снежными вершинами,водопады и всякая живность.Невозможно полностью воспроизвести радостные комментарии туристов по этому поводу."А ещё удивляет порядок и чистота кругом.Путешествуя по стране,чувствуешь себя,как дома.Кругом магазины "RIMI"станции"Statoil".Правда,цены...Норвежцы очень любят свою страну и трепетно относятся к природе и экологии.Не поверите,но в магазинах не продаётся питьевая вода.Пить,я думаю,можно прямо из лужи.Местное население искренне считают,что Норвегия-культурный центр всего Севера и неважно,что думают об этом другие скандинавские народы.А ещё жители Норвегии любят путешествовать.Если Вы думаете,что Америку открыл Христофор Колумб,то Вы сильно ошибаетесь-её открыли Викинги ещё в 1001 году.Почитайте норвежские учебники по истории.А величайший драматург Людвиг Хольберг-норвежец.Неважно,что он был профессором Копенгагского университета и с 1720 года вплоть до смерти творил на датском языке.Главное,что он родился в Ногвегии в Бергене.А ещё в Норвегии есть море-суровое,холодное но очень богатое.Рыбу можно ловить прямо возле дома,что мы с успехом и делали.Ловилась скумбрия и треска.Особенно хорошо это получалось у детей.Фьёрд,возле которого мы жили,решили обьявить заповедником.Сами решили.Охотиться и собирать "дары моря"мы уходили подальше.Подводным обитателям эта идея очень понравилась. Камбала охотно позировала фотографам и никуда не убегала. Протяжённость береговой линии Норвегии 21645км,и всё благодаря фьёрдам.Теперь о дайвинге.Нырять можно прямо возле дома,а лучше выйти на лодке подальше. Со стороны открытого моря есть живописные стенки,вертикально уходящие на 40 м.Склоны усеяны губками,густыми зарослями ламинариев,коралами и актиниями. Для того что бы не умереть с голоду,нужны только ружьё и маска.Остальное подскажет,дремлющий в каждом,охотничий инстинкт.А уж еды в море больше чем достаточно. Из продуктов с собой нужно взять картошку,макароны,консервы и сгущёнку.Если не хватит,можно затарится и в магазине (5км от дома).

Почему Вы занимаетесь дайвингом?